“为了避开这个小区,我放弃了已经跑得很熟的东站商圈,把配送范围定在了隔壁笕桥商圈之内,真无奈。”
“五一”期间,外卖员姚大哥去杭州玉润钱潮府小区送了两单外卖后向潮新闻·钱江晚报记者帮栏目倒起了苦水,他表示,这个小区有东南、西、南3个人行出入口,但对外卖员只开放了一个东南门,“这就导致我们步行到部分楼幢的时候要横穿整个小区,距离很远,走起来累都没关系,关键是影响了送单时间。”
姚大哥还感觉有点不被尊重:“本就是给行人走的通道却不让我们外卖员走。”
玉润钱潮府为何要这样管理?5月6日,记者去了一趟现场。
玉润钱潮府实景。 记者 施雄风 摄
外卖员:费时又费力
为何不能行个方便?
玉润钱潮府位于杭州艮山西路和钱潮路交叉口,从外卖配送范围上来讲属于杭州东站商圈。
如姚大哥所言,该小区共有3个人行出入口,其中,西门和南门还可供机动车通行。3个大门的分布较为合理,选择合适的入口进入小区,只需步行数十米即可抵达相应楼幢。
但现在,西门和南门外都立着一块告示牌,引导外卖快递人员绕行至东南门进入小区。
告示牌与玉润钱潮府平面图。 记者 施雄风 摄
姚大哥打开手机上的地图App给记者比划了起来,“比如说我们现在要去西北角上的7号楼,步行大约需要400米,如果能把电动车停在南门外再进去,那么只要走250米左右,西门那就更加近了,一步之遥”。
正在东南门外整理快递的快递员小钱也表示,现在包裹都要求送上楼,只对他们开放一个大门,确实有些不便。
姚大哥告诉记者,外行人或许会觉得这百余米的路程差不值一提,但外卖员送的不仅仅只是一份轻巧的餐点,有时候还要扛上箱装矿泉水等重物,且同事中还有不少体能欠佳、有点年纪的人,“现在许多人宁愿赔钱、被扣分也要拒接钱潮府的单子,小区为什么不能给我们行个方便?”
在东南门外聚集的外卖员和快递员。 记者 施雄风 摄
保安师傅:乱停电动车的人太多
还大家一个有秩序的大门
记者在南门外遇到了玉润钱潮府保安李师傅,他表示,小区在几年前交付后,西门仅短暂开放了一个多月就不允许外卖快递人员通行了,南门则是20多天前开始执行这个规定的。
“南门是小区的主出入口,每到早晚高峰,人流量和车流量都挺大的。”李师傅告诉记者,但有些外卖员车速较快,还随意乱停电动车,有时候甚至直接停在斑马线上,西门的情况也是类似的,“这样混乱的情况不仅影响了业主的正常通行,外卖员自己的安全也得不到保障,就在今年2月份,南门前就发生了外卖电动车与机动车相撞的事故。”
出于保障安全和有序管理层面的考虑,4月4日,滨江物业玉润钱潮府服务中心在玉润钱潮府第一届业委会的建议下,在小区内张贴了一纸告示,表明将把东南门调整为快递和外卖人员唯一进出通道,公示期为4月5日至4月11日,期间若无业主有异议,此办法将在4月14日起正式实行。
玉润钱潮府安保团队负责人周师傅表示,东南门是小区的辅助通道,人流量较少,且禁止一般机动车通行,是一个理想的外卖人员出入口,能很好地实现分流管理,保障其他出入口的通行效率与安全性。
“我们理解外卖员有时要送重物,所以我们专门购置了十多辆推车供他们免费使用。”周师傅说,“至于急单,比如药品等物,外卖员说明情况后交给任何一个出入口的保安即可,我们会代为送达。”
业主:尊重外卖员这份职业
但物业不能“一刀切”式地解决问题
截至5月6日,距离玉润钱潮府正式对外卖快递人员仅开放一个大门已经过去了23天,业主们对此举褒贬不一。
部分业主表示支持现行的办法,继续将东南门作为外卖快递人员唯一的出入口,保持主入口的安全与清净;而部分距离东南门较远的业主则表示,近期开始出现外卖延迟送达或无人接单的情况,希望能重新开放南门,提高外卖员们接单的积极性。
争论之下,玉润钱潮府第一届业委会于4月24日在小区内就此事张贴了第二份告示,表示将再次启动业主投票表决,以此决定“开门”还是继续“关门”。
第二份告示。 受访者供图
业主代表之一沈女士告诉记者,其实大多数业主都有一个共识,就是尊重外卖员这份职业,所以在第一期投票中,支持“开门”的业主并不少,“我们觉得只要物业肯花大力气去管理乱停车的现状,南门是有望重新开放的”。
“但可惜的是,参与第一期投票的仅500多户,未达小区总户数的三分之二,无法产生有效结果,所以还要进入附加投票期。”沈女士说。
只要流程正规,无论结果如何都能令人信服,不过令包括沈女士在内的部分业主不满的是,他们拿到手的投票纸上只有“赞成”和“反对”两项。
沈女士拿到的投票纸。 受访者供图
沈女士等业主认为,玉润钱潮府的物业费较高,每平米超6元,他们觉得物业应当提供“由物业送外卖上门”的投票选项,而不是“一刀切”式地把矛盾丢给业主和外卖员。
附加期的投票结果会如何?南门能否重新开放?记者帮将持续关注。
潮新闻客户端 记者 施雄风